BLOG TRUCKOPEDIA

Articole despre uniunea europeană.

Din viața de șofer și din transport. Cele mai noi articole apar primele.

Șterge filtrele
Elimină filtrul „uniunea europeană.”
Autoutilitare comerciale europene, electrice și convenționale, circulând pe un drum periurban lângă stații de încărcare

noutati

Comisiile TRAN și ITRE propun ținte CO₂ mai flexibile pentru autoutilitare

TRAN și ITRE susțin ținte CO₂ de 35% în 2030 și 80% în 2035 pentru autoutilitare. Opiniile nu sunt încă lege și urmează voturile ENVI și ale plenului.

2 min de citit
Camion electric european conectat la o stație de încărcare într-un depou logistic modern, în lumină naturală

noutati

IRU cere termene clare pentru racordarea depourilor înaintea revizuirii AFIR

IRU solicită UE termene previzibile pentru racordarea depourilor, recunoașterea încărcării semi-publice și reguli adaptate camioanelor electrice. Sunt propuneri, nu obligații adoptate.

3 min de citit
Camion european pe o autostradă din Uniunea Europeană, într-o scenă logistică realistă, fără sigle

noutati

Transportatorii români au realizat 6,1% din cabotajul rutier al UE în 2025

Eurostat plasează România pe locul al treilea între țările transportatorilor care au efectuat cabotaj rutier în UE în 2025, cu 6,1% din total și 3,1 miliarde tone-kilometru.

2 min de citit
Camioane europene într-un terminal logistic intermodal, cu vagoane de marfă și infrastructură portuară în fundal

noutati

Culoarele de solidaritate UE–Ucraina au susținut 356 de milioane de tone de mărfuri din 2022

Comisia Europeană estimează că rutele alternative UE–Ucraina au susținut 240 de milioane de tone la export și 116 milioane la import, prin transport rutier, feroviar și fluvial.

2 min de citit
Camion european modern cu semiremorcă traversând o poartă de taxare rutieră, într-o scenă neutră despre clasificarea taxelor după emisii CO₂

noutati

Taxele rutiere după CO₂: Parlamentul European aprobă reduceri de până la 75% pentru camioane cu emisii reduse

Parlamentul European a aprobat clarificarea taxării rutiere după CO₂ pentru vehiculele grele. Reducerile pot ajunge la 75%, dar textul nu produce încă efecte imediate.

2 min de citit
Camion european alb pe un drum cu peisaj montan și vegetație de toamnă

noutati

Consiliul European cere reevaluarea ETS2. Ce trebuie să urmărească transportatorii

Liderii UE cer o nouă evaluare a impactului ETS2. Comisia indică în continuare anul 2028, iar obligațiile directe privesc furnizorii de combustibili.

2 min de citit
Camioane parcate în șiruri într-un centru logistic

noutati

UE discută limitarea subcontractării în transportul rutier. Ce s-ar putea schimba pentru firme

ETF și UETR cer limitarea lanțurilor de subcontractare la două niveluri și răspundere comună. Măsura este o propunere europeană, nu o obligație în vigoare.

4 min de citit
Stație de încărcare pentru vehicule electrice, fotografie reală de arhivă

noutati

Camioanele electrice ar putea încărca la depozitele altor firme. IRU și T&E cer reguli europene

IRU și T&E cer Comisiei Europene reguli pentru încărcarea semiprivată a camioanelor electrice la depozite. Ce ar însemna pentru transportatori și șoferi.

3 min de citit
Camion electric albastru conectat la o stație de încărcare

noutati

Camioanele electrice pot rămâne scutite de taxe până în 2031. Ce a aprobat Parlamentul European

Parlamentul European permite statelor UE să mențină scutirea totală de taxă pentru camioanele cu emisii zero până la 30 iunie 2031. După această dată, reducerea maximă va fi de 75%.

3 min de citit
Transportatorii cer plata curselor în maximum 30 de zile. IRU propune o regulă europeană fără derogări

Știri

Transportatorii cer plata curselor în maximum 30 de zile. IRU propune o regulă europeană fără derogări

Uniunea Internațională a Transporturilor Rutiere solicită un termen maxim de 30 de zile pentru plata serviciilor de transport. Propunerea vizează contractele dintre companii și cele cu instituțiile publice.

3 min de citit