noutati

UNECE avansează noi actualizări ATP pentru transportul frigorific

UNECE a adoptat actualizări tehnice pentru certificatul ATP și echipamentele frigorifice cu mai multe compartimente. Noile prevederi nu au încă o dată anunțată de aplicare.

Grupul de lucru UNECE pentru transportul alimentelor perisabile a adoptat, la încheierea sesiunii din 27–30 octombrie 2026, mai multe actualizări tehnice pentru acordul ATP. Modificările vizează certificatul de conformitate, pereții despărțitori mobili ai echipamentelor cu mai multe compartimente și o metodă suplimentară de verificare în exploatare a vehiculelor frigorifice multi-temperatură. Rezultatele au fost anunțate oficial de Comisia Economică a ONU pentru Europa la 3 noiembrie.

ATP este cadrul internațional care stabilește cerințe pentru echipamentele utilizate la transportul produselor alimentare perisabile și permite recunoașterea reciprocă a certificatelor între statele participante. UNECE indică 52 de părți contractante. În practică, sistemul urmărește ca o semiremorcă frigorifică sau un alt echipament certificat într-un stat să poată fi acceptat de celelalte state fără cerințe ATP suplimentare, dacă documentele și caracteristicile tehnice sunt conforme.

Prima schimbare anunțată privește actualizarea modelului de certificat ATP. A doua introduce prevederi referitoare la pereții despărțitori mobili din echipamentele cu mai multe compartimente, folosite atunci când aceeași caroserie transportă produse care necesită regimuri termice diferite. A treia adaugă o metodă de testare pentru verificarea performanței în exploatare a echipamentelor multi-temperatură și multi-compartiment. Scopul declarat este simplificarea și clarificarea testelor, fără reducerea standardelor necesare pentru siguranța alimentelor.

Sesiunea a analizat și efectul temperaturilor exterioare tot mai ridicate asupra echipamentelor certificate. Delegațiile au discutat dacă actualele condiții de testare reflectă suficient solicitările climatice viitoare și dacă sunt necesare cerințe suplimentare de performanță sau abordări diferențiate în funcție de climă. În acest punct nu a fost anunțată o regulă nouă definitivă. UNECE precizează că lucrările vor continua și că pot fi depuse propuneri suplimentare.

Un alt capitol a vizat impactul de mediu al lanțului frigorific: tipurile de agenți frigorifici, eficiența energetică și tehnologiile alternative. Pentru transportatori, aceste discuții sunt importante deoarece modernizarea agregatelor frigorifice trebuie să păstreze temperatura contractuală și conformitatea ATP, dar și să răspundă treptat cerințelor de reducere a consumului și a emisiilor. Comunicatul nu stabilește însă un termen nou pentru înlocuirea agregatelor existente și nu introduce o obligație imediată de investiție.

Operatorii români nu trebuie să trateze hotărârile sesiunii drept reguli deja aplicabile pe traseu. Pagina oficială a manualului ATP arată că versiunea curentă include amendamentele intrate în vigoare la 25 august 2026. Rezultatele noii sesiuni trebuie să parcurgă procedura formală prevăzută de acord înainte de a modifica obligațiile aplicabile. Comunicatul UNECE nu indică încă o dată de intrare în vigoare pentru actualizările adoptate în octombrie.

Consecința practică, pentru moment, este una de pregătire și monitorizare. Firmele care operează semiremorci frigorifice cu mai multe compartimente ar trebui să urmărească forma finală a certificatului, viitoarele cerințe de testare și eventualele instrucțiuni ale autorităților și stațiilor de testare. La achiziția sau reînnoirea echipamentelor este utilă verificarea capacității de menținere a temperaturii în condiții exterioare severe, a configurației pereților mobili și a documentației pentru fiecare regim termic.

Până la publicarea textului consolidat și a datei oficiale de aplicare, certificatele valabile și cerințele ATP aflate acum în vigoare rămân reperul operațional. Transportatorii trebuie să se bazeze pe documentele oficiale și pe confirmarea autorității competente, nu pe simpla menționare a unei decizii adoptate în grupul de lucru.