noutati

DIICOT: circa 70 de transporturi de marfă ar fi fost deturnate în România și Europa

DIICOT și Poliția Română investighează o grupare suspectată că ar fi deturnat circa 70 de transporturi de marfă, cu un prejudiciu estimat la 9 milioane de euro.

Procurorii DIICOT – Serviciul Teritorial Pitești și polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Pitești au pus în aplicare, la 3 noiembrie 2026, 65 de mandate de percheziție într-un dosar privind o grupare suspectată că ar fi deturnat aproximativ 70 de transporturi de marfă în România și în alte state europene, în special în Belgia. Prejudiciul estimat de anchetatori este de aproximativ 9 milioane de euro.

Perchezițiile au fost efectuate în județele Argeș, Dâmbovița, Ilfov, Dolj, Prahova și Bihor, precum și în municipiul București. Paisprezece dintre mandate au fost emise în baza unor ordine europene de anchetă transmise de autoritățile judiciare belgiene, ceea ce arată caracterul transfrontalier al investigației. Persoanele vizate urmau să fie conduse la sediul DIICOT Pitești pentru audieri.

Potrivit informațiilor comunicate de Poliția Română, gruparea ar fi fost constituită în martie 2024 de cinci persoane, iar ulterior ar fi atras aproximativ 30 de membri. Anchetatorii susțin că firme aflate sub controlul acestora ar fi contractat curse interne și internaționale, după care mărfurile ar fi fost însușite. Pentru mascarea operațiunilor ar fi fost utilizate acte de identitate false, documente de transport și certificate falsificate, precum și plăcuțe cu numere de înmatriculare neconforme.

Dosarul descrie mai multe metode presupus folosite. În unele situații, încărcătura ar fi fost mutată într-un alt vehicul, urmată de o sesizare fictivă privind furtul. În altele, semiremorcile ar fi fost schimbate cu unele asemănătoare ca aspect, iar plăcuțele de înmatriculare ar fi fost înlocuite. O altă variantă ar fi constat în invocarea unei defecțiuni la capul tractor și deplasarea acestuia la service, urmată de declararea furtului semiremorcii și al mărfii.

Bunurile vizate ar fi inclus produse electronice și electrocasnice, materii prime, cereale, cosmetice, băuturi alcoolice și nealcoolice, precum și alte produse de consum. Ancheta este desfășurată în cooperare cu autoritățile belgiene. În februarie 2026, România și Belgia au format, cu sprijinul Eurojust, o echipă comună de anchetă.

Pentru transportatori și expeditori, cazul evidențiază un risc diferit de furtul clasic din parcări: folosirea unor firme, identități și documente aparent credibile pentru preluarea legală în aparență a încărcăturii. Organizațiile de securitate din transport recomandă verificarea continuă a transportatorilor și subcontractorilor, confirmarea separată a datelor de contact, a documentelor și a asigurării, precum și confruntarea identității șoferului și a vehiculului cu informațiile comunicate anterior. Schimbările de ultim moment privind șoferul, numărul de telefon, ruta, capul tractor sau semiremorca trebuie tratate ca semnale de risc și verificate printr-un canal cunoscut.

Măsurile de verificare nu elimină riscul, dar pot limita situațiile în care o comandă este redirecționată către o firmă clonată sau către un subcontractor neverificat. Monitorizarea traseului, parcările securizate și procedurile clare pentru incidente completează controlul documentar, mai ales la transporturile cu bunuri ușor vandabile.

Cercetările sunt în desfășurare. Perchezițiile și audierile nu reprezintă o hotărâre de condamnare, iar persoanele cercetate beneficiază de prezumția de nevinovăție până la pronunțarea unei soluții definitive.