← Înapoi la categorie

noutati

A0 Nord: 13 km între Afumați și Glina se deschid astăzi la ora 14:00

Camioane europene circulând pe un sector nou de autostradă de centură, cu nod rutier modern și parapete de siguranță

CNAIR a confirmat deschiderea loturilor 3 și 4 ale A0 Nord la ora 14:00. Noul sector leagă direct A3 de A2 și oferă o rută de tranzit pentru transportatori.

Circulația pe loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A0 Nord, între Afumați și Glina, este programată să fie deschisă miercuri, 4 noiembrie 2026, la ora 14:00. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor și confirmat de conducerea CNAIR. La momentul verificării informațiilor, înainte de ora 09:15, sectorul nu era încă deschis, astfel că transportatorii trebuie să folosească traseele aflate deja în exploatare până la ridicarea efectivă a restricțiilor.

Cele două loturi au împreună aproximativ 13 kilometri. Lotul 3, între Afumați și Pantelimon, are 8,6 kilometri, iar odată cu el va fi pus în circulație și lotul 4, dintre Pantelimon și Glina, care fusese deja recepționat. Deschiderea simultană este necesară pentru continuitatea traseului, deoarece lotul 4 nu putea funcționa izolat ca legătură completă pentru traficul rutier.

Noul sector creează conexiunea directă dintre A3 București–Ploiești și A2 București–Constanța pe Autostrada de Centură A0. Pentru transportul de marfă, schimbarea oferă o alternativă la actuala centură a Capitalei și la traversarea arterelor urbane. Camioanele aflate în tranzit între coridorul A3 și portul Constanța vor putea rămâne pe infrastructură de autostradă, în funcție de originea și destinația exactă a cursei.

Deschiderea anunțată reprezintă o evoluție substanțială față de situația de la începutul săptămânii. Punerea în circulație fusese amânată deoarece mai erau necesare lucrări de siguranță, inclusiv intervenții la parapete și la sistemele de preluare a apelor. Conducerea CNAIR a transmis acum că loturile sunt date în trafic numai după finalizarea lucrărilor de siguranță rutieră. Această confirmare schimbă situația operativă, dar nu înseamnă că întregul inel A0 este finalizat.

Potrivit datelor comunicate, cele două loturi se adaugă celor peste 70 de kilometri deja utilizați pe semiinelele A0. Valoarea cumulată a lucrărilor este de aproximativ 710 milioane de lei fără TVA, cu finanțare prin Programul Transport 2021–2027. Contractul pentru lotul 3 a avut o valoare de 397,99 milioane de lei fără TVA.

Pentru operatorii de transport, efectul practic trebuie evaluat în funcție de punctele de încărcare, destinație și restricțiile existente pe traseele de acces. Dispeceratele ar trebui să actualizeze planurile de rută și să verifice după ora 14:00 dacă accesul a fost deschis efectiv în ambele sensuri. Șoferilor trebuie să li se transmită nodurile corecte de intrare și ieșire, deoarece navigația unor vehicule poate păstra temporar hărți neactualizate.

Deschiderea poate reduce presiunea pe actuala centură a Bucureștiului și poate scurta timpii de tranzit între A3 și A2, însă economiile reale vor depinde de trafic, de accesul la noduri și de eventualele lucrări rămase în zonele adiacente. În primele ore de exploatare sunt recomandate atenție sporită la semnalizarea temporară, respectarea limitelor afișate și verificarea informațiilor operative înainte de schimbarea traseului.