noutati
A23 Italia–Austria se închide noaptea: camioanele trebuie să staționeze la Arnoldstein și Pontebba
A23 se închide noaptea între Pontebba și frontiera cu Austria. Camioanele trebuie să staționeze la Zollamt-Arnoldstein sau în autoportul Pontebba, în funcție de sens.
Autostrada A23 Udine–Tarvisio va fi închisă în mai multe intervale nocturne între Pontebba și frontiera dintre Italia și Austria, pentru inspecții și lucrări de întreținere în tuneluri. Măsura afectează direct transportul internațional pe ruta dintre Italia, Austria și Europa Centrală, iar camioanele nu vor putea folosi variantele locale indicate vehiculelor ușoare.
În noaptea de marți, 3 noiembrie, spre miercuri, 4 noiembrie, sectorul dintre frontieră și Pontebba este închis pe sensul către Udine. Intervalul comunicat de administratorul italian este 21:00–04:00 în Italia, adică 22:00–05:00 în România. Intrările Tarvisio Sud și Malborghetto Valbruna către Udine sunt, de asemenea, închise.
Pentru vehiculele grele care vin din Austria și se îndreaptă spre sud, instrucțiunea oficială este staționarea obligatorie în parcarea A2 „Zollamt-Arnoldstein”, pe teritoriul austriac, până la redeschiderea autostrăzii. Ruta prin Arnoldstein, drumul 83, punctul Coccau și SS13 Pontebbana este indicată vehiculelor ușoare, nu camioanelor. Transportatorii trebuie să țină cont de această diferență atunci când stabilesc ora plecării și pauzele șoferului.
În următoarele două nopți, sensul restricționat se schimbă. Miercuri, 4 noiembrie, și joi, 5 noiembrie, între 22:00 și 05:00 ora României, va fi închis sectorul Pontebba–frontieră către Austria. Va fi închisă și intrarea Tarvisio Nord pe același sens. Camioanele care circulă spre Austria vor trebui să iasă obligatoriu la Pontebba și să staționeze în autoport până la redeschiderea sectorului.
În aceste două intervale nu va putea fi folosită zona de servicii Fella Est. Parcarea La Foresta Est va fi închisă mai devreme, de la ora 13:00 a României în zilele de 4 și 5 noiembrie, până la redeschiderea autostrăzii în dimineața următoare. Aceste limitări sunt importante pentru planificarea alimentării, a parcării și a perioadelor de odihnă înainte de intrarea pe sectorul montan.
Închiderile sunt programate pentru lucrări în tuneluri și nu reprezintă o interdicție generală de circulație pentru camioane. După ora 05:00, traseul ar trebui redeschis conform programului anunțat, dacă situația din teren permite acest lucru. Lucrările pot fi însă modificate sau amânate, astfel că dispecerii și șoferii trebuie să verifice informațiile operative înainte de plecare și din nou înainte de apropierea de Tarvisio ori Pontebba.
Pentru cursele care traversează Austria spre Italia, cea mai sigură planificare este sosirea înainte de închidere sau introducerea unei rezerve suficiente pentru staționarea la Arnoldstein. În sens opus, către Austria, trebuie luată în calcul capacitatea autoportului Pontebba și imposibilitatea de a continua cu un camion pe varianta destinată vehiculelor ușoare.
Timpii de așteptare trebuie integrați în programul legal de conducere și odihnă. O oprire impusă de închiderea autostrăzii nu permite depășirea timpului zilnic de conducere, iar locul ales pentru pauză trebuie să fie autorizat și sigur. Operatorii ar trebui să transmită șoferilor programul exact, sensul afectat, punctul de oprire obligatoriu și eventualele actualizări afișate de administratorul drumului.