noutati
Transport agabaritic de 405 tone între Agigea și Iacobeni, până pe 8 noiembrie
Un transport agabaritic de 405,40 tone circulă între Agigea și Iacobeni în perioada 31 octombrie–8 noiembrie, sub escortă autorizată și a Poliției Rutiere.
Un transport agabaritic cu masa totală de 405,40 tone se va deplasa între Agigea și Iacobeni în perioada 31 octombrie–8 noiembrie 2026. Convoiul transportă un agregat industrial și va traversa mai multe sectoare importante din sud-estul, estul și nordul României, potrivit informațiilor publicate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Traseul anunțat pornește din Agigea RORO PTF și continuă pe DN39A, DN39 și A4, apoi prin Giurgeni, pe DN2A către Țăndărei și Urziceni. De aici, transportul va folosi DN2 și A7, va reveni pe DN2, va trece pe varianta de ocolire Suceava și va continua pe DN17 până la Iacobeni.
Ansamblul are o lățime maximă de 3,60 metri, o lungime de 58 de metri și o înălțime de 4,95 metri. Aceste dimensiuni, împreună cu masa foarte mare, impun o deplasare etapizată și coordonată. Viteza va fi adaptată condițiilor de trafic, iar pentru vehiculele cu depășiri de gabarit limita maximă indicată de CNAIR, în baza regulilor rutiere aplicabile, este de 70 km/h. Aceasta este o limită legală maximă, nu o viteză garantată pentru convoi.
Etapele concrete de deplasare sunt stabilite de Poliția Rutieră. Vehiculul va fi însoțit de autovehicule autorizate de escortă și de echipaje ale poliției. CNAIR nu a comunicat un orar fix pentru fiecare localitate sau sector de drum și nici închideri programate pe întregul traseu. În practică, participanții la trafic pot întâlni încetiniri temporare, opriri scurte sau dirijarea circulației în punctele în care lățimea carosabilului, curbele, intersecțiile ori lucrările existente impun manevre speciale.
Transportul nu se va desfășura în perioadele și pe sectoarele pentru care sunt semnalate fenomene meteorologice periculoase prin cod galben, portocaliu sau roșu. Din acest motiv, calendarul poate fi ajustat în funcție de vreme și de deciziile operative ale autorităților.
Pentru șoferii profesioniști și firmele care au curse pe A4, DN2A, DN2, A7 sau DN17, recomandarea practică este verificarea situației traficului înainte de plecare și păstrarea unei rezerve de timp. Dispeceratele ar trebui să urmărească informațiile CNAIR și indicațiile Poliției Rutiere, mai ales pentru livrările cu ferestre orare stricte.
La întâlnirea cu un asemenea convoi, șoferii trebuie să respecte semnalele echipajelor de însoțire și ale polițiștilor, să păstreze distanța și să evite manevrele de depășire dacă vizibilitatea sau spațiul lateral nu permit trecerea în siguranță. Dimensiunile transportului pot ocupa o parte importantă din carosabil, iar viteza redusă în anumite puncte este necesară pentru protejarea infrastructurii și a celorlalți participanți la trafic.
Perioada 31 octombrie–8 noiembrie reprezintă intervalul autorizat comunicat pentru desfășurarea transportului. Nu înseamnă că vehiculul se va afla permanent în mișcare sau că va parcurge zilnic întregul traseu. Orele și etapele efective rămân dependente de coordonarea Poliției Rutiere, de condițiile de trafic și de situația meteorologică.