noutati

CNAIR măsoară astăzi traficul rutier la nivel național. Vehiculele nu sunt oprite

Pe 22 octombrie, CNAIR și CESTRIN desfășoară penultima etapă a recensământului rutier din 2026, cu numărători pe drumuri naționale, județene și comunale, fără oprirea vehiculelor.

CNAIR, prin Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN), desfășoară joi, 22 octombrie, penultima etapă din 2026 a Recensământului General de Circulație Rutieră. Măsurătorile sunt organizate la nivel național pe drumuri de interes național, județean și comunal, pentru a stabili intensitatea și structura traficului pe categorii de vehicule.

Pe drumurile naționale, înregistrările sunt programate în două intervale, 08:00–12:00 și 14:00–18:00. Pe drumurile județene și comunale, programul este continuu între 06:00 și 20:00. Calendarul oficial mai include o ultimă zi de măsurători, vineri, 6 noiembrie. Datele zilei de 22 octombrie trebuie privite ca parte a unei campanii desfășurate în mai multe perioade ale anului, nu ca un control punctual al transportatorilor.

CNAIR precizează că operațiunea nu presupune oprirea vehiculelor în trafic. Echipele de recenzori sunt amplasate în afara părții carosabile, iar numărătorile sunt realizate atât manual, cât și cu sisteme automate. Prin urmare, șoferii profesioniști nu trebuie să prezinte documente și nu au o obligație administrativă suplimentară legată de recensământ. Circulația ar trebui să se desfășoare normal, cu respectarea semnalizării și a regulilor obișnuite de siguranță.

Înregistrarea separă traficul în 12 clase de vehicule. Pentru transportul de marfă sunt relevante autocamionetele și autospecialele de până la 3,5 tone, autocamioanele cu două, trei sau patru axe, vehiculele articulate de tip TIR și autocamioanele cu remorcă. Sunt numărate distinct și autoturismele, microbuzele, autobuzele, tractoarele, motocicletele și alte categorii. Această clasificare permite autorităților să observe nu doar volumul total, ci și ponderea traficului greu pe fiecare sector de drum.

Informațiile colectate vor fi folosite pentru actualizarea modelelor de transport și a bazelor de date tehnice, precum și pentru fundamentarea investițiilor, lucrărilor de întreținere și măsurilor de siguranță rutieră. În județul Cluj, de exemplu, Consiliul Județean a anunțat monitorizarea a 57 de drumuri județene, însumând aproximativ 1.300 de kilometri, prin 98 de posturi. Acest exemplu arată dimensiunea locală a unei operațiuni coordonate național.

Pentru firmele de transport, utilitatea practică a recensământului apare mai ales după centralizarea rezultatelor. Datele despre fluxurile de camioane pot susține prioritizarea reparațiilor, dimensionarea viitoarelor proiecte, analiza capacității și justificarea investițiilor pe coridoarele cu trafic greu. Recensământul nu modifică astăzi traseele, taxele sau regulile de acces și nu este un control ISCTR ori al Poliției Rutiere.

Transportatorii ar trebui să distingă această numărătoare de anchetele origine–destinație care pot presupune întrebări adresate șoferilor în alte acțiuni. Pentru etapa din 22 octombrie, comunicarea oficială privind recensământul general indică observarea traficului fără oprirea vehiculelor. După încheierea ultimei etape, programată pe 6 noiembrie, datele vor fi centralizate pentru utilizarea de către autoritățile care administrează infrastructura rutieră.