noutati

Austria: tunelul Plabutsch se închide patru nopți, între 19 și 23 octombrie

Tunelul Plabutsch, pe A9 la Graz, se închide în ambele sensuri între 20:00 și 05:00, ora Austriei. Programul lucrărilor și reperele pentru planificarea curselor.

Tunelul Plabutsch, din zona Graz, va fi închis în ambele sensuri în patru nopți consecutive, începând cu 19 octombrie 2026. Programul confirmat de administrația orașului la 15 octombrie prevede oprirea circulației între orele 20:00 și 05:00, ora Austriei. Pentru transportatorii care folosesc autostrada A9, restricția trebuie inclusă în planificarea curselor de săptămâna viitoare.

Închiderile acoperă nopțile de 19 spre 20, 20 spre 21, 21 spre 22 și 22 spre 23 octombrie. Pentru dispeceratele care lucrează după ora României, intervalul corespunde orelor 21:00–06:00. Diferența de fus orar contează atunci când firma transmite șoferului o oră estimată de trecere sau confirmă un termen de livrare.

Lucrările includ curățarea celor două galerii, întreținerea și reparații la carosabil și la instalațiile de siguranță. Intervențiile fac parte din programul de modernizare „Fit bis 2033”. Anunțul precizează că vor mai fi necesare închideri până, probabil, în martie 2027. Nu este vorba despre o închidere continuă a tunelului până la acea dată, ci despre intervenții suplimentare care vor necesita propriul calendar.

Atenția trebuie extinsă și la celălalt tunel important de pe acest traseu. La Gleinalm, în noaptea de 15 spre 16 octombrie, galeria spre sud, în direcția Spielfeld, intră în programul de curățare între 20:00 și 05:00, ora locală. Pentru această închidere, administratorul autostrăzii indică devierea pe S6 și S35. Această rută ocolitoare privește Gleinalm și nu trebuie confundată cu o deviere anunțată pentru Plabutsch.

La Gleinalm sunt prevăzute și reparații între 2 și 6 noiembrie, după incendiul unui camion din 5 iunie. În noaptea de 3 spre 4 noiembrie, lucrările necesită închiderea ambelor galerii. Programul privește refacerea unor echipamente electrice care au primit inițial soluții provizorii. Transportatorii cu plecări recurente pe A9 pot introduce deja aceste date în calendarul operațional, urmând să verifice situația înaintea fiecărei curse.

Separat, prognoza de trafic publicată la 15 octombrie indică un volum mai mare de deplasări pe coridoarele nord-sud ale Austriei în weekendul următor. Începerea altor vacanțe de toamnă în Germania poate aduce întârzieri pe A10, A11 și A13. Este o prognoză, nu confirmarea unui ambuteiaj și nici o estimare uniformă a timpului pierdut de fiecare camion.

Pentru firme, pregătirea începe cu verificarea traseului efectiv și a orei probabile de sosire la tunel. Dispeceratul poate compara trecerea înaintea închiderii cu o rută alternativă verificată sau cu ajustarea programării la client. O estimare făcută exclusiv după distanță poate deveni insuficientă atunci când restricția obligă camionul să aștepte ori să parcurgă un ocol.

Șoferul și dispecerul ar trebui să folosească aceeași oră de referință și să confirme separat locul de oprire, autonomia disponibilă și intervalul de livrare. Pentru orice deviere trebuie verificate restricțiile aplicabile vehiculului, nu preluată automat o recomandare destinată autoturismelor. În cazul Plabutsch, comunicarea consultată nu oferă un traseu ocolitor detaliat pentru camioane. Alegerea acestuia necesită verificarea informațiilor rutiere actualizate și a semnalizării locale.

Închiderile programate oferă posibilitatea de a ajusta cursele din timp. Termenele importante rămân seara de 19 octombrie, când începe seria lucrărilor la Plabutsch, și dimineața de 23 octombrie, când se încheie ultima fereastră de lucru anunțată.