Viața de șofer

Germania folosește drone pentru controlul camioanelor. Poliția a descoperit 25 de abateri în șase ore pe autostrada A81

Poliția germană testează drone pentru verificarea distanței dintre camioane. Un control desfășurat pe autostrada A81 a identificat 25 de abateri privind distanța de siguranță și mai multe încălcări ale legislației transporturilor. Autoritățile analizează extinderea sistemului de supraveghere.

Poliția germană introduce o nouă metodă de verificare a camioanelor pe autostrăzi. În landul Baden-Württemberg, autoritățile testează folosirea dronelor pentru identificarea șoferilor care nu respectă distanța minimă față de vehiculul din față.

Cel mai recent control, desfășurat la 6 octombrie 2026 pe autostrada A81, a scos la iveală 25 de încălcări ale regulilor privind distanța de siguranță.

Polițiștii au verificat și documentele, timpii de muncă, încărcăturile și starea vehiculelor. În urma acestor verificări, au identificat mai multe nereguli.

Autoritățile germane vor continua testarea tehnologiei până în decembrie 2026. Ulterior, vor analiza posibilitatea extinderii sistemului la alte unități de poliție rutieră.

Cum funcționează controlul camioanelor cu drone

Inspectoratul de Poliție Rutieră Zimmern ob Rottweil a început proiectul în mai 2026.

Polițiștii folosesc o dronă echipată cu sistem video pentru a supraveghea circulația camioanelor pe autostrada A81.

Drona urmărește vehiculele din aer și permite verificarea distanței dintre acestea.

Atunci când observă o posibilă încălcare, operatorii înregistrează imaginile care pot servi drept dovezi.

Ulterior, echipajele rutiere opresc vehiculul și îl direcționează către un punct de control.

Acolo, polițiștii prezintă șoferului abaterea constatată și efectuează verificări suplimentare.

Metoda permite supravegherea unor sectoare de autostradă unde controalele clasice, efectuate de pe poduri sau din vehiculele poliției, sunt mai dificil de realizat.

25 de abateri privind distanța de siguranță

La 6 octombrie, poliția a organizat cea de-a șasea operațiune de control din cadrul proiectului.

Acțiunea s-a desfășurat între orele 10:00 și 16:00.

În cele șase ore, polițiștii au documentat 25 de încălcări ale distanței minime obligatorii.

Verificările efectuate după oprirea camioanelor au identificat și alte nereguli.

Autoritățile au constatat 13 încălcări ale legislației privind timpul de muncă și o încălcare a normelor privind personalul din transportul rutier.

În trei cazuri, șoferii nu asiguraseră corespunzător încărcătura.

Polițiștii au identificat și un vehicul de transport agabaritic care depășea masa autorizată.

Rezultatele arată că supravegherea aeriană poate conduce la descoperirea unor abateri suplimentare, după oprirea vehiculelor pentru verificarea distanței.

Ce distanță trebuie să păstreze șoferii de camion în Germania

Legislația germană stabilește reguli precise pentru vehiculele de transport marfă.

Pe autostrăzi, camioanele cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone trebuie să păstreze o distanță de minimum 50 de metri față de vehiculul din față atunci când circulă cu o viteză mai mare de 50 km/h.

Regula urmărește reducerea riscului de coliziune.

Un camion care circulă cu 80 km/h parcurge aproximativ 22 de metri într-o secundă.

La această viteză, distanța de 50 de metri reprezintă aproximativ 2,25 secunde de deplasare.

Pe carosabil umed sau în condiții de vizibilitate redusă, șoferii trebuie să adapteze distanța pentru a putea opri în siguranță.

Încălcarea distanței minime poate atrage sancțiuni și puncte în registrul german al conducătorilor auto.

Regula se aplică inclusiv șoferilor străini care efectuează transporturi pe teritoriul Germaniei.

Poliția analizează extinderea controalelor

Autoritățile din Baden-Württemberg consideră că tehnologia oferă avantaje pentru documentarea abaterilor.

Înregistrările video permit analizarea distanței dintre vehicule și prezentarea imaginilor în timpul verificărilor.

Proiectul are ca obiectiv reducerea accidentelor provocate de nerespectarea distanței de siguranță.

Potrivit poliției din Konstanz, peste jumătate dintre accidentele grave care implică vehicule de transport marfă și au legătură cu distanța insuficientă provoacă rănirea unor persoane.

Utilizarea dronelor reprezintă, în prezent, un proiect-pilot.

Autoritățile nu au anunțat introducerea acestui sistem pe toate autostrăzile germane.

Testele vor continua până în decembrie 2026. După evaluarea rezultatelor, poliția va decide dacă metoda poate fi extinsă la nivelul întregului land.

Ce trebuie să știe transportatorii români

Autostrada A81 reprezintă o rută importantă pentru transporturile efectuate în sudul Germaniei, inclusiv pentru cursele către zona Stuttgart și frontiera cu Elveția.

Șoferii români care tranzitează această regiune pot întâlni controale efectuate cu ajutorul dronelor.

Pentru evitarea sancțiunilor, conducătorii auto trebuie să respecte distanța minimă de 50 de metri în condițiile prevăzute de legislația germană.

Înaintea plecării, companiile de transport trebuie să verifice documentele vehiculului, înregistrările tahografului, distribuția greutății și fixarea încărcăturii.

Acțiunea din 6 octombrie confirmă că o verificare inițială privind distanța de siguranță poate fi urmată de un control complet al camionului și al activității șoferului.

Pentru operatorii care efectuează transporturi internaționale, respectarea normelor rutiere și pregătirea documentelor rămân esențiale pentru evitarea amenzilor și a întârzierilor.

Proiectul german va continua până la sfârșitul anului. Autoritățile vor decide ulterior dacă dronele vor deveni un instrument obișnuit al poliției rutiere din Baden-Württemberg.